Можно ли ездить на общественном транспорте по чужой социальной карте

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Как снизить вероятность изъятия? И другие нюансы проезда по социальным картам и своим, и не своим.

Поделиться в социальных сетях: Фото: m Об этом в интервью m Блокировать приложение будут при первом же зафиксированном нарушении. В данный момент проходит согласование со столичными ведомствами.

...Можно ездить по чужой социальной карте?

RU "Без штампов" В ближайшее время планируется рассмотреть этот вопрос совместно с ГУВД. Помимо этого к безбилетникам, которые регулярно нарушают правила проезда, могут быть приняты более крутые меры — запрет на выезд за рубеж. По существующим ныне правилам, проход через турникет по чужой социальной карте квалифицируется как безбилетный проезд и наказывается штрафом до 2,5 тыс. В наземном городском транспорте столицы в году было изъято 24 тыс.

За первое полугодие г. В метро у нарушителей, сказал Ликсутов, изымается до карт в день. Да, проблема. Надо её решать? Но вот какими средствами? Только ли ужесточением законов и государственной репрессией? Как было заявлено высокими должностными лицами, пользование чужими социальными картами предлагается приравнять к уголовному преступлению - мошенничеству.

Это статья Уголовного кодекса РФ, которая включает в данный состав преступления хищение чужого имущества или приобретение права на чужое имущество путём обмана или злоупотребления доверием. Но вот вопрос: сколько же всего безбилетного люда придётся привлечь? Вспомним статистику: в день у нарушителей по всей Москве изымается более чужих социальных карт. Сколько же это в год? Несложный подсчёт показывает — около 70 тысяч. Это тех, кто попался ревизорам, их по разным данным — один из десяти, один из двадцати.

Получается — от тысяч до полутора миллионов пассажиров катаются в общественном транспорте по чужим социальным картам.

Эти же цифры подтверждают вице-мэр М. Казанский: каждый третий пассажир метрополитена — безбилетник. Многовато, конечно. Но что делать, если проблема приняла столь устрашающие масштабы? Всех карать? Всю несознательную массу? Полтора миллиона человек чохом объявим преступниками? По чужой ли? Если не лукавить, а быть абсолютно точным: пассажиры ездят не по чужим социальным картам.

Они их нигде не нашли и не украли. Люди ездят по социальным картам своих ближайших родственников. Как правило — по картам своих пожилых родителей. Почти всегда — с их ведома и разрешения. Ведь многие престарелые пенсионеры по возрасту и состоянию здоровья сами никуда не доберутся, даже в аптеку или за продуктами. А кто для них поедет? Не все же уповают на социального работника, большинство — на собственных детей и внуков.

А тем, чтобы полностью оплачивать проезд в общественном транспорте по существующим тарифам, надо ежемесячно выкладывать из кармана от 2 до 4 тысяч рублей, то есть тысяч в год. Для доходов обычного москвича это очень дорого. Это невыносимо дорого.

Не только из сострадания и гуманизма, хотя и это важно. Их, безбилетников, ведь не просто значительное число, а электорально значительное. Не дай Бог, внеочередные выборы? Двадцать, пятьдесят, сто, тысяча человек ещё могут заблуждаться — но полтора миллиона?

Это уже не заблуждение, это социальный протест. Надо ли настраивать такую гигантскую массу людей против власти? Общая память, общая судьба, общий стол, общий бюджет. В наших российских традициях солидарность поколений. Высокотехнологичная медицина нынче стоит недёшево — пенсии на платную клинику старикам едва ли хватит.

В советское время, если кто не помнит, проезд в метро стоил пятачок. И льгот особых для пенсионеров тогда не было, потому что размер пенсии позволял ветеранам не чувствовать себя ни в чём ущемлёнными. И никаких социальных карт в те времена не было, а безбилетников в таких масштабах, как сегодня, и близко не водилось, потому что вопрос оплаты за проезд в общегородском разрезе вообще не обострялся и ребром не стоял.

Поскольку государство у нас было социальное не только по декларации в Конституции, но и по жизни тоже. Пять копеек в году — это примерно пять рублей в м. Намёк ясен. Вот вам, уважаемые господа из мэрии, один из вариантов социального компромисса, лежащий на поверхности.

Здравый смысл, исторический опыт подсказывает, что такой щадящий тариф пассажиров бы вполне устроил. И безбилетников бы стало меньше, и сборы возросли, и бабушкина социальная карта у турникета никому бы не понадобилась: овчинка выделки не стоит, нарвёшься — себе дороже. Есть и другие варианты. Можно перенять и опыт Стамбула, где билет стоит 1 доллар, почти как у нас, но зато по выходным — проезд бесплатный! С учётом эффекта масштаба в миллионном городе отчисления с одного человека, при условии процентного обложения населения налогом на общественный транспорт, составили бы не более рублей.

А это уже совсем не две-четыре тысячи, в которые сегодня обходятся нам месячные проездные билеты минимум на два вида транспорта. В общем, надо не грозить горожанам уголовной статьёй, а думать и считать варианты.

В Москве, возможно, скоро будут квалифицировать проезд по чужой социальной карте как В прошлому году за 9 месяцев в общественном транспорте отобрали больше 70 тысяч чужих социальных карт. С середины ноября проезд по бабушкиной социальной карте в общественном транспорте отобрали больше 70 тысяч чужих социальных карт. картой, - подробно объяснял журналистам Максим Ликсутов, как.

Учащиеся муниципальных школ и колледжей, а также студенты, аспиранты и ординаторы, являющиеся гражданами РФ, могут оформить заявку на получение Карты москвича на портале mos. Выдача всех карт, оформленных через портал mos. Приложения и функции карты[ править править код ] Карта действует 5 лет. Для некоторых категорий держателей возможен автоматический перевыпуск Карты при истечении срока действия предыдущей. При проезде в общественном транспорте города Москвы карты с бесплатным и льготным проездом на оплаченный период времени или количество поездок имеют следующее ограничение [11] : 7-минутная временная задержка на повторный проход в метро , Монорельсовой транспортной системе и наземном транспорте кроме карт инвалидов I группы и детей с инвалидностью. Дисконтная программа[ править править код ] Карта москвича позволяет получать скидки на товары и услуги в организациях-партнёрах дисконтной программы [12]. Размер скидки зависит от предприятия-партнёра и категории держателя. Чтобы получить скидку нужно предъявить карту на кассе для визуальной проверки или считывания штрих-кода. Доступ к мерам социальной поддержки[ править править код ] Карта москвича может использоваться как льготный идентификатор пользователя в ряде заведений городской инфраструктуры. Так карта москвича позволяет учащимся бесплатно посетить 90 музеев и выставочных залов в г. Размер скидки по льготному билету зависит от категории держателя.

Чиновникам льготы тысячные и прибавка к зряплате в связи с кризисом.

RU "Без штампов" В ближайшее время планируется рассмотреть этот вопрос совместно с ГУВД. Помимо этого к безбилетникам, которые регулярно нарушают правила проезда, могут быть приняты более крутые меры — запрет на выезд за рубеж.

Проезд по чужой социальной карте признают мошенничеством

Есть безбилетники тихие, на вид законопослушные, которые скромно прикладывают к желтому кружку чужой льготный документ и проходят на зеленый свет. Метрополитен одинаково терпит убытки от тех и других. Вот и ищут в метро все новые и новые способы борьбы с "заячьим поголовьем". Безбилетника тормознут В порядке вещей стало: спускается в метро пенсионерка, допустим, со взрослой дочерью и дважды прикладывает карту к красному кружку. Второй проходит без билета.

Через кассу дешевле

Вчера Мосгордума приняла во втором и третьем чтении поправки в городской КоАП,устанавливающие штраф в руб. К любителям кататься по чужому льготному билету у города особый счет: ведь каждую поездку нужно компенсировать перевозчику из бюджета. Между тем желающих воровать из бюджета много. По словам Максима Ликсутова, заммэра по вопросам транспорта, представлявшего законопроект в Мосгордуме, только за 9 месяцев этого года в общественном транспорте отобрали больше 70 тысяч чужих социальных карт. Обнаруживать любителей халявы стало гораздо проще - в метро подключили цветовую сигнализацию к турникетам. Теперь при проходе по соцкарте загораются огоньки. Если в это время через турникет идет некто юного возраста, контролер может насторожиться и попросить предъявить билет. Будет легко сопоставить приложенную к валидатору карту с лицом пассажира, который прошел с этой социальной картой, - подробно объяснял журналистам Максим Ликсутов, как теперь находят грабителей городского бюджета. А того, кого с ней поймали, прямо на месте оштрафуют на рублей".

Штраф за использование чужой социальной карты для проезда в общественном транспорте Москвы может вырасти с нынешних 1 тыс рублей до 2,5 тыс рублей.

Поделиться в социальных сетях: Фото: soccard. А владельцы социальной карты с этого лета могут бесплатно посещать зоопарк без очереди, просто приложив ее к турникету на главном входе. Какие еще возможности открывает соцкарта — в материале m

Проезд по чужой социальной карте

Проезд по чужой социальной карте признают мошенничеством пятница 01 ноября В Москве, возможно, скоро будут квалифицировать проезд по чужой социальной карте как мошенничество. Мэр Москвы Сергей Собянина дал распоряжение своему заместителю Максиму Ликсутову проработать этот вопрос. Сейчас проход по чужой соцкарте квалифицируется как безбилетный проезд и грозит штрафом до 2,5 тыс. Ровно год назад Мосгордума приняла во втором и третьем чтении поправки в городской КоАП, устанавливающие штраф в руб. А чтобы обнаруживать любителей бесплатного проезда стало гораздо проще, в метро подключили цветовую сигнализацию к турникетам. Теперь при проходе по соцкарте загораются огоньки. Кроме того, комплексы онлайнвидеофиксации, установленные на турникетных линиях, сопоставляют приложенную к валидатору карту с лицом пассажира, который прошел с этой социальной картой. В прошлому году за 9 месяцев в общественном транспорте отобрали больше 70 тысяч чужих социальных карт. Чиновники надеялись, что новые штрафы заставят нарушителей отказаться от мысли пользоваться чужими льготами. Ведь на сумму, равную штрафу, можно купить единый проездной билет на целый месяц. Однако, как видно, штраф проблему не решил. Власти намерены принимать более жесткие меры. Главное сегодня.

Как социальные карты помогают москвичам учиться, отдыхать, одеваться и экономить

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Социальная карта для бесплатного проезда в городском и пригородном транспорте.
Похожие публикации